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合肥正式上線“電子圍欄”

發(fā)布時(shí)間:2021-06-03 17:37:22 人氣: 來(lái)源:

 雖然劃定了共享單車(chē)的停車(chē)范圍,但車(chē)輛在點(diǎn)位周邊依然能隨意停放,嚴(yán)重影響路面秩序。而這一現(xiàn)象,將隨著合肥正式啟用精準(zhǔn)的“電子圍欄”技術(shù)得到改變。6月2日記者從蜀山區(qū)城管局獲悉,該區(qū)率先在全市啟用共享單車(chē)“電子圍欄”技術(shù),不論是單車(chē)還是助力車(chē),都須停在定點(diǎn)區(qū)域才能還車(chē),超過(guò)“電子圍欄”范圍一米外都將無(wú)法終止租車(chē)計(jì)費(fèi)。

布點(diǎn)2400個(gè)共享單車(chē)停放點(diǎn)位

6月2日上午,記者在綠洲東路與習(xí)友路交口看到,幾位工人正在地面施劃共享單車(chē)停車(chē)線。

蜀山區(qū)城管局執(zhí)法監(jiān)督科副科長(zhǎng)胡俊介紹,前期該局重新摸排并合理確定了2400個(gè)共享單車(chē)停放點(diǎn)位,目前正組織工人在這些停放點(diǎn)位施劃“三色停車(chē)線”。施劃好的區(qū)域,將全部采用“電子圍欄”模式,騎行者需要定點(diǎn)還車(chē),否則將無(wú)法終止租車(chē)計(jì)費(fèi)。

“當(dāng)前全市在開(kāi)展實(shí)施共享單車(chē)‘電子圍欄’工作,蜀山區(qū)在全市率先啟動(dòng)共享單車(chē)(助力車(chē))停放點(diǎn)位設(shè)置相關(guān)工作。”胡俊說(shuō)。從6月1日開(kāi)始,蜀山區(qū)全面啟動(dòng)共享單車(chē)(助力車(chē))停放點(diǎn)位配套施劃工作,預(yù)計(jì)將施劃3萬(wàn)米左右的三色停車(chē)線。

“設(shè)置的點(diǎn)位在充分聽(tīng)取單車(chē)公司意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,征求市民意見(jiàn),鎮(zhèn)街初審,最后城管部門(mén)及交警部門(mén)審核。”胡俊介紹,這樣做可以確保共享單車(chē)停放點(diǎn)位的科學(xué)性、精準(zhǔn)度。

停車(chē)誤差超過(guò)一米將不能終止計(jì)費(fèi)

與以往的共享單車(chē)停放點(diǎn)不一樣,此次實(shí)施了“電子圍欄”技術(shù)的停車(chē)點(diǎn)對(duì)車(chē)輛停放要求更高,超過(guò)“電子圍欄”外一米范圍,車(chē)輛將無(wú)法終止計(jì)費(fèi)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,工人們施劃的停車(chē)線分為藍(lán)色、綠色和黃色三種,分別對(duì)應(yīng)三種不同的共享單車(chē),不同品牌的單車(chē)須停放在對(duì)應(yīng)顏色的停車(chē)線內(nèi)。

“今年以來(lái),合肥要求新投入的共享單車(chē)須帶有智能通訊控制模塊的智能鎖,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車(chē)輛的定位和精確查找,智能鎖的定位系統(tǒng)與‘電子圍欄’相匹配,兩者誤差超過(guò)1米將不能順利還車(chē)。”胡俊說(shuō),根據(jù)合肥市共享單車(chē)招標(biāo)工作要求,前期蜀山區(qū)城管局要求三家中標(biāo)企業(yè)按照合同投放和置換車(chē)輛。截至5月底,蜀山區(qū)共投放新款共享單車(chē)5628輛、共享助力車(chē)15971輛。共享單車(chē)(助力車(chē))置換率達(dá)到90%以上,位居全市第一,通過(guò)利用電子圍欄技術(shù)引導(dǎo)騎行用戶到指定區(qū)域停放。

本月底前“電子圍欄”將全面啟用

記者了解到,今年3月,合肥市共享單車(chē)招標(biāo)工作完成,明確了在合肥地區(qū)運(yùn)營(yíng)共享單車(chē)的三家企業(yè)和市場(chǎng)份額。預(yù)計(jì)在6月底前,全市22.5萬(wàn)輛共享單車(chē)將全部置換成有智能鎖設(shè)備的共享單車(chē),也就意味著精準(zhǔn)的“電子圍欄”技術(shù)將在全市全面啟用。

“相比較共享助力車(chē),共享單車(chē)因?yàn)槎ㄎ徊粶?zhǔn)確,不文明出行、不定點(diǎn)還車(chē)等擾亂出行秩序情況比較嚴(yán)重。”合肥市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在學(xué)習(xí)深圳、杭州等先發(fā)城市成功管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)單車(chē)企業(yè)提出了技術(shù)升級(jí)要求,也是期望通過(guò)更加精準(zhǔn)的定位,加強(qiáng)對(duì)共享單車(chē)的監(jiān)管,幫助一線城管隊(duì)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)單車(chē)擁堵情況,實(shí)現(xiàn)提前預(yù)判、提前調(diào)度,以減少因?yàn)椴晃拿黩T行共享單車(chē)造成的交通亂象。合肥報(bào)業(yè)全媒體記者 蔣瑜香

通訊員 張前程 季云岡 2021-06-03 00:00:00:0蔣瑜香蜀山區(qū)率先施劃2400個(gè)點(diǎn)位,共享單車(chē)告別“任性停放”2533820http://192.168.0.117/jhcb/pc/content/202106/03/content_253382.html1合肥正式上線“電子圍欄”/enpproperty本文來(lái)源:江淮晨報(bào)

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